宿迁液压站价格推荐

昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

液压站中的过滤，主要是有哪些？

液压站上的过滤种类，主要的，是有吸油过滤和回油过滤这两个，此外，还可能会有高压过滤，不过，其使用较少。

吸油过滤：主要是用在油箱中，液压泵的吸油口处，其的作用，是避免油箱中的杂质进入液压系统中，不过，其是为粗过滤。

回油过滤：这一种过滤，主要是安装在液压站的回油管路上，或者是油箱顶部，其的主要作用，是防止液压系统中的杂质进入油箱中，从而，引发一些问题，进而，影响到液压站的正常工作和使用。

液压系统中的损失，一般有两个，为压力损失和流量损失，那下面就来谈谈这两个。

1.压力损失

因为液压油它是一种液体，所以其是具有一定粘性的，而且其在运动过程中又不可避免会存在摩擦力，所以就会流失一部分能量，其表现形式就是压力损失。并且，它又可以分为沿程损失和局部损失这两种。

2.流量损失

在相对运动表面之间，如果有一定的间隙，而且间隙两侧有压力之差，再加上有一定泄漏的话，那么就会产生流量损失。其影响，则是会使系统的运动速度有所降低，所以我们要引起注意和重视了。

压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各种控制阀，用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

日常查找液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。基本思路是综合分析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭经验来判断故障发生的原因。在超低液位时吸油管口和回油管口也应该要维持在液面以下，同时需要用隔板隔开。当液压系统出现故障时，故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断，逐项逼近，终找出故障原因和引起故障的具体条件。